节前，港口煤市供需两弱，贸易商们所期盼的节前补库迟迟未现，春节假期前一天的市场煤价比1月2日的还要低15—20元/吨。北方港口煤市早早就进入了放假模式。

但是，春节假期过后的第一个工作日，港口市场出现大涨!2月18日港口煤价参考如下：

5500大卡：920元/吨(+6)

5000大卡：813元/吨(+11)

4500大卡：709元/吨(+11)

同时，经过了一个春节，港口煤炭库存也出现了大幅下降，2月9日，秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、黄骅港四港库存2141万吨，到了今日，库存已经下降到2014万吨。个别优质煤种更为紧俏，今日，港口5000大卡优质煤卖方报价已经冲高近840元/吨。

节前，产地煤价出现过短暂涨势，而港口却迟迟未动，甚至整体价格还较一月略有下降，发运港口倒挂就使得港口环节市场煤补充积极性不足，加之春节期间港口存货持续消耗，节后港口市场可售资源趋紧。

同时，产地方面，在这个春节长假的尾声，自西北、东北两个方向逐步袭来一轮强烈的寒潮天气，导致当地气温骤降，带动当地被动上调供热参数以保障正常供暖需求。而这轮寒潮正在向更加广泛的地区蔓延。

这种局面下，属地煤炭需求迫切，给矿区煤价上涨提供了充分的理由。

此外，今年较去年和前年还有一个特殊的情况，之前煤矿是节后复工即复产，供应立马上来;今年却是复工不复产，一些民营煤矿还需等待复产验收后，才能恢复生产，也进一步提升了供应紧张的市场情绪。

在这两种情况的加持作用下，至2月18日春节假期结束后的第一个工作日，港口方面市场采购问询突然多了起来，而可供销售的优质市场煤又非常有限，所剩的这点儿好煤种就变得十分稀缺和抢手了。手里还剩下些压箱底的好货源的贸易商，也是看准了这点，干脆贵贱不卖了。

因此 ，节后复工的首日，港口煤价乘势上涨。