·印尼供应持续紧张，近期亚洲动力煤市场整体交易量仍然有限。

一家印尼矿商表示，东加里曼丹和苏门答腊地区的许多地区都遭遇了强降雨，导致一些矿山的运营中断，这反过来又导致了发货延迟。中国买家的一些投标也有所下降，大部分买家已经预定了春节期间所需的货物，现在只是在等待交货。

市场参与者表示，尽管有对中低热值煤的询价，但由于中国库存相对充裕，即使冬季过后需求上升，也不太可能支持价格大幅提振。

印度的需求基本面也变化不大，印度中央电力局最新数据显示，1月23日，印度电厂的煤炭库存约为3755万吨，可用天数13天以上。有印度发电厂对中等热值煤炭的询货，但目前印度发电厂的库存水平相对安全，进口情绪低迷。

·煤炭产量稳步增长，印尼推进下游加工产业

印尼煤炭产量从2020年的5.64亿吨增加到2021年的6.14亿吨，再到2022年的6.87亿吨。印尼能源部长阿里芬·塔斯里夫表示，去年全国煤炭产量达到7.75亿吨，创历史最高年产量。其中2.13亿吨用于国内发电厂，其余的用于出口市场，煤炭产量的增长归因于国内电力行业需求的增长，燃煤电厂的数量也在不断增加。

2023年年度煤炭产量创下新纪录，印尼政府也在推行一项政策，要求煤矿企业在当地运营下游产业。这项政策旨在限制原煤出口，同时要求生产商在2025年之前提出明确的产业链计划。

相关人士表示，国内煤炭加工厂的存在成为煤炭公司获得政府许可的必要条件。下游产业计划要求在二甲醚、甲醇、合成气、氢气和氨等其他产业中利用煤炭。然而，自该计划于2022年推出以来，进展甚微。

能矿部煤炭业务监管主任拉娜·萨里亚表示：“各企业有不同的产量计划，还没有人启动这个项目。”她补充说:“一些公司的下游产业计划已经获得批准，正在进行可行性研究或者寻求业务合作伙伴。”