产地方面，今日，产地煤价继续维持弱势运行，主产地采购节奏仍然缓慢，市场需求不振，煤价涨跌不一，但都属于根据拉运情况正常调整，同一煤矿不同煤种涨跌不一，同一地区不同煤矿涨跌不一。另外，3月下旬以来，因安全问题，被停产整顿煤矿陆续增加。至此，3月份以来，煤炭主产区共有17家以上煤矿被停产整顿了。

同时，近期，山西召开全省煤炭增产保供动员部署会议，要求坚决扛牢煤炭增产保供政治责任，奋力攻坚完成今年目标任务。会议明确要按照“稳煤优电、增气上新、降碳提效”要求，力争全年原煤产量达到13.65亿吨以上，月均在1.14亿吨以上。

北港方面，截至今日，北方港口煤炭库存量为2677万吨，仍高于去年同期772.3万吨。今日北港市场继续偏冷，因价格问题，有存货贸易商因成本压力，出货意愿不强，市场供需双方继续博弈，目前来看下游需求仍未改善。今日北港煤价继续下跌。2023年3月27日港口煤价参考：

5500大卡：1097元/吨

5000大卡：935元/吨

4500大卡：805元/吨

现已步入3月份的最后一周，4月份开始，大秦线就将迎来属于它一年一度的春季集中检修，铁路运量将会受到一定程度影响。按照惯例，大秦线春检前都有一波煤炭“高调入”的行情。但是今年，受困于港口高企的煤炭库存和并不旺盛的需求，现阶段煤炭调进量并未达到高位。

水利部消息，今年，我国3月21日入汛，较往年平均偏早8天。另据预测，今年我国汛期区域性、阶段性旱涝重于常年，极端水旱灾害事件可能多发。黄河中下游、海河流域、松辽流域、珠江流域等汛情可能偏重，江淮、江南等地可能发生阶段性干旱。

市场上，各种消息叠加，加上下游需求持续疲软，造成了目前煤炭供需双方僵持。