2020年12月1日——世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的Coradia iLint(Coradia iLint是法国阿尔斯通公司制造的使用氢燃料电池的火车，在行驶途中，氢燃料电池火车只会排放水蒸气，不会污染环境。)刚刚在奥地利联邦铁路区域性线路上成功完成了三个月的测试运行。

这是具有里程碑意义的测试，并意味着氢能列车完全认可作为柴油车替代品。阿尔斯通则再次强调了其在铁路氢能运输方面的世界领先地位。截止目前，全球还没有其他火车制造商可以提供经过验证的，经过测试的氢火车，并可以批量生产。

据悉，这次测试是在奥地利最高铁路部门、奥地利联邦环境保护部门、能源交通、创新和技术部等联合批准后进行的。

“我们非常自豪地确认Coradia iLint已证明它适用于所有服务路线-即使在陡峭的路段，其性能也令人信服。更不用说我们对这列火车已经在奥地利获得官方批准的事实感到自豪。我也祝贺OBB成为奥地利铁路氢能测试技术的先驱。”阿尔斯通欧洲高级副总裁Gian Luca Erbacci说。

在对奥地利州南部，维也纳和施蒂里亚州东部的四条苛刻路线进行的三个月测试中，ÖBB及其乘客目睹了基于燃料电池的新驱动技术的可操作性和性能，尤其是在陡峭的路段和气候变化最大的情况下。ÖBB对于氢系列和测试运行非常满意。在奥地利成功运营之后，现在将对收集到的数据进行分析，以进一步完善该技术。

阿尔斯通氢火车里程碑的概述：

2020年11月27日ÖBB在常规乘客服务中成功结束了为期三个月的测试操作。

2020年10月联邦气候保护，环境，能源，交通，创新和技术部(BMK)批准Coradia iLint作为奥地利铁路网的唯一氢火车。

2020年3月阿尔斯通(Alstom)在荷兰格罗宁根省的格罗宁根(Groningen)和吕伐登(Leeuwarden)之间65公里的路线上，成功对Coradia iLint燃料电池火车进行十天测试。

2019年五月RMV的子公司fahma从阿尔斯通订购全球最大的燃料电池火车车队。从2022年起，将有27辆燃料电池火车取代Taunus地区的4条区域火车线路上的柴油列车。这使售出的列车总数达到41辆。

2019年一月/二月Coradia iLint在六个联邦州进行“铁路展”。

2018年9月至2020年2月经过530天，超过18万公里的行车覆盖率后，试运行成功 Weser-Elbe网络中的世界上前两列氢火车已全部告一段落。

2018年七月德国批准在公共列车网络上的客运业务。

2017年3月/ 4月Coradia iLint的首次在Salzgitter和Velim的自有场地上以每小时80公里和140公司的时速进行测试。

2017年11月阿尔斯通和下萨克森州地方交通管理局(LNVG，Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen)签订14辆Coradia iLint火车的合同，从2022年初开始替换现有的柴油列车。

2016年9月阿尔斯通在Coradia iLint InnoTrans博览会上推出零排放火车。